Scandia Silver Salmon Trophy, un evento imperdibile tra avventura e tradizione
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Nel cuore delle Alpi Lombarde, il Lago di Como accoglie una delle più affascinanti competizioni nautiche dell’anno, lo Scandia Silver Salmon Trophy. Questo evento, che celebra la sua prima edizione, promette di diventare un appuntamento imperdibile per appassionati di vela, avventurieri e turisti desiderosi di scoprire le meraviglie della nautica d’epoca in uno scenario mozzafiato.
Il debutto storico dello Scandia Silver Salmon Trophy nel cuore della tradizione
Lo Scandia Silver Salmon Trophy si è tenuto il 28 e 29 settembre, portando alla ribalta le celebri Classi Metriche, una categoria di yacht a vela istituita nei primi anni del ‘900. Queste imbarcazioni, note per la loro eleganza e precisione ingegneristica, sono il cuore e l’anima di un evento che cerca di unire storia e modernità.
Tra i gioielli d’acqua che hanno solcato il lago, spiccano Bau Bau e Mignon, due icone della nautica italiana.
Bau Bau una leggenda che torna a brillare
Bau Bau, uno sloop di 6 metri della Stazza Internazionale, è stato costruito nel 1938 dai rinomati Cantieri Baglietto di Varazze. Con un nome ispirato al cane bassotto dell’armatore originale, il conte Massimo Arlotta Tarino, Bau Bau ha scritto pagine importanti della storia nautica italiana. Durante gli anni ’30 e ’40, ha conquistato diversi trofei, e nel 2023 è tornata alla vittoria al Trofeo Serbelloni grazie allo Scandia Sailing Team.
Questo team di appassionati velisti non professionisti ha riportato Bau Bau sui campi di regata, mantenendo vivo il legame con la storia ed il Lago di Como. La famiglia Gusmeroli, originaria della Valtellina e proprietaria di Bau Bau, ha voluto attraverso questa imbarcazione e la formazione dello Scandia Sealing Team esprimere la propria passione per la vela e per il mare, la stessa passione che da oltre 60 anni esprime nella lavorazione di prodotti ittici d’eccellenza commercializzati appunto con il marchio Scandia.
Mignon una rarità dal passato
Mignon, una rara imbarcazione di 7 metri della Stazza Internazionale, è forse l’unico esemplare ancora navigante in Italia. Costruita in Norvegia nel 1912, è stata inizialmente commissionata da un Capitano della Marina Militare Inglese. Dopo aver vinto regate internazionali, Mignon è approdata sul Lago di Como negli anni ’30, attraversando varie fasi di restauro fino a diventare una splendida barca per escursioni romantiche.
Un evento che unisce cultura e sport
Il Trofeo Scandia Silver Salmon si è svolto parallelamente al prestigioso Trofeo Grand Hotel Villa Serbelloni, giunto alla ventesima edizione. Questa collaborazione ha dato vita a un weekend unico all’insegna dello sport, della cultura e della storia, in uno dei luoghi più esclusivi al mondo.
Un evento voluto da COAM Industrie Alimentari SpA per celebrare il suo 60° anniversario dalla fondazione, portando così il marchio Scandia al centro della scena e confermando il suo impegno nella promozione della vela e delle tradizioni locali. Ad organizzare la regata storica anche il Circolo della Vela Pescallo con il patrocino dell’AIVE ed il supporto della città di Bellagio e del Museo degli Strumenti per la Navigazione, oltre al co-sponsor SECCO Sistemi Spa.
Scandia Silver Salmon Trophy: una giornata da ricordare
Il programma dell’evento ha avuto il via ufficiale il 27 settembre, con un Party di benvenuto a Villa Uliveta, seguito da due giorni di competizioni mozzafiato. Sabato 28, le imbarcazioni si sono radunate a Pescallo per perfezionare le iscrizioni e partecipare alla prima prova, mentre la giornata si è poi conclusa con una cena esclusiva al Grand Hotel Villa Serbelloni.
Domenica 29 settembre, abbiamo assistito alla prova a crociera, seguita dalla premiazione e da un brindisi finale. Il trofeo Scandia Silver Salmon è una scultura unica in bronzo, argento e marmo nero, creata dal Maestro Abele Vadacca, che è stata presentata per la prima volta proprio in occasione dell’evento.
Congratulazioni a VOLPINA IV di Carlo Buzzi di Mandello del Lario, che con il suo metrico 5.5 progettato dal leggendario ingegnere G.C. Carcano, ha vinto il prestigioso trofeo. Carcano è un’icona, noto non solo per le sue imbarcazioni, ma anche per le moto Guzzi.
Un applauso va anche al team Scandia, composto da Luca Gusmeroli, Ignazio Fiume, Enzo Greco Manuli, Enrico Pellegrini, Riccardo Rebuffi e Francesco Pedrini, che ha dimostrato impegno e passione, promettendo di tornare più forte alla 50° Interlaghi a Lecco, il 9 e 10 novembre, con la barca Bau Bau.
